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1. 2006/06/08 自分のこと > 平凡な単なる帰宅日記」
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糖分なしのコーヒーを飲んで、徹夜明けの寝ないでの職場での仕事は頑張っていれたのだけれども、       
今日帰りの終電の電車でちょっと寝てしまって、ふと目覚めて慌てて降りたのが、  
降りるべき駅より前という痛恨のミスをしてしまい、今頃家に帰ってきた。           
    
乗り過ごすのはあるけれども、辿り付くより前に下りてしまうのは初めてかも。       
4駅分位離れていたが、タクシー使わず歩いてみた。           
    
最初の方は、何か自分にとって健康的なことをしていて、いいことしている気分だったけど、途中からちと泣きが入る。 
眠くて道路で寝てしまいたい気分。  
公園のベンチを途中で見つけていたら、そこで転がっていただろう。           
でも何とか頑張って家に帰ってこれた。         
    
それにしても、歩いている間、全く人に会わなかった。
工事現場には出会ったけど。
ああやって道路を掘り返して、公共事業に税金が消えていくんだなと、冷ややかにちょいと見てしまいましたが。
ほんと、道路の掘り返しが多い。

テナント募集、入居者募集のところがちらほらと見え、地域経済としてはいまいちなのかなと思った。

話は遡るが、富山に行った時は、その寂れ具合に驚いた。
駅の周りにはホテルがたくさんあるけれども、それしかないし、しかも潰れているホテルも多いし。
県庁所在地でこれでは、厳しいなあと。

祖母の住んでいる岩手もそんなかんじだ。
交通手段の発展等に伴い、都心は更に栄えるようになったが、近頃はその分地方は、一気に寂れてきているな、という感じがする。
社会の発展の方向性が逆になっていたりする光景を見ると、これからどうなっていくんだろうな、とちょっと心配な気分になってしまったりする。

さて、何はともあれ、朝からの仕事に備えて寝ます。
疲れすぎていて、起きれない予感...頑張れ自分!

管理人さん さんのコメント (2006/06/17) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
どうもこんばんは。       
コメントを返せるようになるのが大変遅れました。  
           
HUNGRY SPIDER さんは富山の出身なんですね。    
富山の駅前より寂しいんだったら、高岡もかなり寂しいかんじなんでしょうね。       
自分は駅から出て右側の方向のホテルに最初は泊まったのですが、そっちの方は、かなり廃ビル状態のところが多くて、寂しいなぁ、と感じてしまいました。           
あと、100円ショップ(ダイソーかな?)で、自分達しかいないのにも、ちょっと驚いたり。    
半端に都会なところよりかは、小さな駅のところの方が、そんなものだろうと思えるし、自然も多いので、寂しくない気がしました。 
コンクリートで、周りに暗いビルが多いと、何か微妙に心が痛むんですよね。  
ちょっと怖いし。           
あと、チューリップがたくさん咲いているところに行ったのですが、そこは相当な人がいて驚きました。         
自転車で5時間以上は、相当な距離ですね。    
私も次の日絶対行動不能になると思います。。。

スロさん、コメントどうもです。
もろっちさんからスロさんも富山に暮らされているとは伺っていましたが、表現に問題があったようで申し訳ないです(汗)
なるほど、車だったら、便利にもっと旅できたでしょうね。
富山駅前は人は少ないですけど、車は結構動いているなと思ったので。
私はペーパードライバーなので、車で行けなかったので、電車やバスで1時間待ちとかやってしまいました。
都会と同じような手段で移動しようとすると、大変ですね。
電車といえば、電車のドアが閉まらなくなってしまい、電車を2回も乗り継いで、乗り場まで行ったのに、トロッコ電車に乗れなかったのが、ショックでした。
散歩して、景色見て、ま、いいかと思いましたが。
ダムを作る歴史とかは、なかなか凄いなぁ、と展示場で思ってみていました。

関東から電車で富山へ行くのは、結構辛いことが分ったので、今度行く時があったら、割引を活用して飛行機で行こうと思っています。車も...ちょっと練習して運転できるようになってから行こうかな、と思います。せっかく自然が多いのに、駅の近くでしか行動できないのでは、かなり虚しいですからね。
スロ さんのコメント (2006/06/09) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
そこに住む人間として、あまり気分の良い言われ方ではありませんが事実その通りですw       
  
駅前が発展の中心というのは昔の話で、現在は郊外の方が発展していっている傾向があります。           
富山は自家用車所有率が全国平均に比べて高く、また交通網がまるっきり発達していませんので、    
完全なるクルマ社会となってまして、それだけに発展する地域が一まとめになっておらず、       
富山ならここに行け!!というような分かりやすい場所が全くありません。           
2015年辺りに完成かと言われている北陸新幹線が開通すれば、駅前も少しは発展する可能性がなきにしも非ずですが。    
 
都会の発展と比較されると寂れて見えると思いますが、地元民としては別段寂れていっているとは感じていません。  
まぁ人がどんどん郊外へ足を向けるようになった分、駅前の寂れ具合は目に見えるほどに悲惨ですけど。           
単に発展が都会と比べて緩やかなだけで、これは昔からそうであり、田舎とはそんなものであります。w               
HUNGRY SPIDER さんのコメント (2006/06/08) [編集/削除(書込み者/所有者が可能)]
初めまして、管理人さん。新参者のHUNGRY SPIDERです。       
富山は寂れてましたか。富山出身の俺としても寂しい限りですよ。特に東京から帰ってみるとあまりの落差に暫し呆然…県庁所在地は今でこそそれなりになってますが(つっても都心に比べると全然)、第二都市の高岡はもっと酷いです。駅前だというのに、人の数が四捨五入して3桁になることが滅多にない!(地方都市なんてそんなものかも知れないけど)ビルにはヒビが入り、掲示用の時計は止まり、窓ガラスの汚れ具合は目を覆うばかりの惨状(割れてるのも結構な数あるです)。経済状況も苦しいらしいですよ。俺の故郷たる高岡って伝統産業の街で全国の銅器シェア90%を誇るんですが、今やそれが時代の流れにより否定されようとしてるみたいです。個人的には、藤子不二雄先生の出身地ということで、そこら辺をもう少し強調して欲しいんですがね。でも今となってはそれでも不安かな。  
伝統産業って今の効率第一主義に真っ向から反するものだから、それが生命線だった地方都市はやはり凋落の運命にあるのかも知れません。今のところ。しかし、いつしかその効率主義が崩壊するかも。そんな時が来ることを、地方出身の俺としては望みたいですね。           
    
ところで、俺はこの前授業中にキレてそのまま自転車でフラフラしてたんですが、何と気がつけば俺の住んでる街から7駅離れてるじゃん!!てなことがありまして。かれこれ5時間以上も漕ぎ続け、ようやくホームの駅に着いたと思ったら、夜だったもんで位置関係がわからずまた迷い…結局帰れたのは夜の10時近く。埼玉に来て日が浅いとは言え、手元には金なし、食糧買えず、死ぬかと思いましたよ。どっと疲れて翌日も授業に出られず。       
           
駄文失礼しました。仕事頑張ってくださいね。俺も勉強頑張らないと。                           
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