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ゲーム総合点ランキング: 971位/3,413作品中 (総合点6.00/偏差値48.87) 970位 <= =>972位
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頭文字D(ゲーム)


評価: 好評(日付順) [他形式: RSS/携帯版/English]
読み仮名: いにしゃるでい / 英語タイトル: Initial D
注意: これはゲーム版。その他メディアのページ
アニメ:頭文字D (イニシャルD) / 漫画:頭文字D / 海外映画:頭文字D
総合
評価板(投稿)/攻略法
自由形式掲示板日記
2008/08/23
画像/壁紙商品
(ゲーム)
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 評価平均ゲーム順位(総合点)偏差値(総合点)評価ポイント(総合点)最高の中の最高
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2008/06/15 とても良い [編集・削除/削除・改善提案/論客限定表示/これだけ表示or共感/納得コメント投稿/]
by お風呂 評価履歴[良い:1(100%) 普通:0(0%) 悪い:0(0%)] / プロバイダー: 13000 ホスト:13036 ブラウザー: 5292
アケステ4改の評価になりますが・・・

【良い点】
・グラフィックがキレイ!同時期に出てる湾岸ミッドナイト3よりもキレイです。
・チューニングの楽しさ。とにかくパーツの種類が豊富。
・いつでも誰かと対戦できる全国対戦が楽しい!同じくらいの腕の相手と戦えるのはイイ。オーラを出すまでやめられない!w
・音楽がいい。毎回名曲ぞろいのアケステです。思わず熱くなるに違いない!
【悪い点】
・難しい。凄く難しい。慣れればそうでもないんですが、とにかくこれは初心者には優しくない難易度。
初級から中級で難易度がドバっと上がります。中級から上級もまたしかり。
しかしこれは頭文字Dの伝統な所がありますからね・・・。過去作も難易度の上がりようが凄いです。・・・酷いです?
・車種、コース共に少ない。前作からの大幅なゲーム性の変更に時間をかけ過ぎたのでしょうか・・・。
【総合評価】
そういえば挙動について触れてませんね。では少し。

いろんな掲示板を見ましたが挙動については散々叩かれていますね〜・・・。
確かに曲がりすぎるハンドリング、ハンドルをきる=ドリフトになる等、有り得ない!こんなの車の動きじゃない!
・・・・まぁ、確かにリアルではありません。現実的には。

しかしこのゲームのリアルは現実ではなく原作の漫画。

忠実に再現しているのは実際の車の挙動ではなく漫画で盛り上がっている華麗で大胆な車の挙動。
故にプレイヤーも漫画の主人公みたいに派手なドリフトや有り得ないラインを走れる・・・!そういうゲームです。
もともと漫画が非現実的な漫画なのでゲームも必然とそうなるんでしょう。

・・・これは実車を使ったキャラゲーということを忘れないでください。

リアル(現実)を追求する人にとってはいわゆる「糞ゲー」というやつかもしれません。
しかし、前述を踏まえて考えてみるとこれは漫画を忠実に再現した立派な「神ゲー」になるのではないんでしょうか。言いすぎ?・・・すいません。

最初は独特の挙動に戸惑うかもしれません。しかし遊んでいくうちにドリフトをバンバン決めていくことに快感を覚えるかもしれません・・・。

是非、ゲーセンに行ったら100円、試しに入れてみては・・・?

話が長くなった;;
まぁ、全体的な評価としては「とても良い」。
ボリュームの少なさが唯一の欠点ですね。対戦時の理不尽な体当たりによる減速等はおいておくとして。
このあたりは移植の「頭文字D エクストリームステージ」に期待。

この長文&雑文を読んでくれた方、感謝です!
2008/01/13 良い [編集・削除/削除・改善提案/論客限定表示/これだけ表示or共感/納得コメント投稿/]
by せんぬき 評価履歴[良い:464(71%) 普通:156(24%) 悪い:35(5%)] / プロバイダー: 38066 ホスト:38222 ブラウザー: 4203
ほんの数回しか遊んでいませんが一応感想書きます。
漫画は昔ニ十巻くらいまでは読んでたかもしれませんが、今は内容をそれほど覚えてません。

【惜しい点】

・難易度が高め(セガさんはいつもたいてい高い)
・車の名前が基本的に全部横文字なので名前が読めません

【良い点】

・峠の臨場感
路肩やガードレール等、
「こういう風景実際にどっかで見ました」
と思わせてくれるリアリティ(実際に実際の峠を参考にしているのだろうとは思いますが)

そして原作漫画準拠だとした場合、
おそらく峠以外にもいくつか舞台があるのでしょう、か。
(余談ですがサターンの「CODE(コード)R」とかいうレースゲームも確か峠がメインの舞台です)

・カードによるデータ保存システム
途中経過を保存できるのは良いですね。
ライバルに勝利してゆく事でポイントが溜まり車をチューンして性能を上げていけるのは、
レベルアップに似た爽快感が。

あ、ちなみに負けてもポイント入りますがその場合は貰えるポイントは少なめです。

【纏め】

まだそれほど遊んでいませんが、
「良い」以上は現時点で堅いです。
あまりにも強いライバル車とか出てきたらまた別ですが。

特にやっぱり筐体で遊ぶと臨場感が違いますね。
私は家庭用のFZEROやR4が好きで、
特に後者の臨場感も中々だと思いますが、
流石に現代が舞台の、それもアーケードゲームの作り込みにはやはり一歩譲ります。
(御手軽さは家庭用のが魅力ですが)

ちなみに私は車そのものには余り詳しくないので、
風景のリアリティ云々はともかく、
車の挙動にリアリティがあるのかどうかはよくわからないので、
そこは言及しません。
2008/01/13 とても良い [編集・削除/削除・改善提案/論客限定表示/これだけ表示or共感/納得コメント投稿/]
by wio 評価履歴[良い:15(56%) 普通:3(11%) 悪い:9(33%)] / プロバイダー: 12450 ホスト:12422 ブラウザー: 2459
まず、このゲームにリアルを期待してはいけません。
慣性が無いのかと思えるようなコーナリングをしますし
車種による加速性能の差は殆どありません(駆動方式によってアンダー特性、オーバー特性は多少ありますが)
コースによってはホバリングしているかのように感じることもあります。
ありえない姿勢でドリフトに持ち込めますし、崖下直行になるようなコースでも曲がりきれたりします。
(ハンドリングのキレがハンパ無いですこのゲーム)

しかし、頭文字Dのゲームとしては大成功、非常に面白いと思います。
それは原作漫画が「ありえないツッコミ」「キレたコーナリング」「神業的マシンコントロール」
と評される藤原拓海が主人公だからです。またその周りに登場する高橋兄弟や中里毅などの登場人物も
ギャラリーや他に登場する走り屋からは一線を越えた存在として描かれています。

それを踏まえた上で考えると先ほどのありえない速さのコーナリングも、車種の違いを物ともしない加速も
スパーテクを持つ主人公のなせる技として成立するのです。

ゲーム内容としては藤原拓海や高橋啓介などの原作登場人物として
漫画やアニメに登場したバトルを体験できるストーリーモード
実際に頭文字Dの住人となり登場人物と愛車でバトルする「公道最速伝説」があり
峠の数も11ステージとかなりのものです。
車も32+1チューニングコースも数種類あるので長く遊べるゲームだと思います。
(もう少しあっても良かったなぁ・・・vivioとか好きなのに・・・)

難易度は普通
楽勝な相手からちょっと苦戦する様な相手までちょうど良く配分されていると思います。
徐々に相手も強くなっていくので走りがいもあり、またスピード感あふれるグラフィックのおかげで非常に気持ちよく走れます。

リアルさを求めるのならグランツーなんちゃら4なんて物もありますが
ゲームなんですからリアルなだけが全てじゃありません。詰めていく楽しさや、コーナーが決まった時の気持ちよさ
そうゆう面白さが非常に上手く出来たゲームだと思います。
2005/11/17 良い [編集・削除/削除・改善提案/論客限定表示/これだけ表示or共感/納得コメント投稿/]
by TCC 評価履歴[良い:1716(55%) 普通:933(30%) 悪い:447(14%)] / プロバイダー: 10534 ホスト:10814 ブラウザー: 4184
※2007年10月30日訂正。

原作漫画にはあまり良い印象は持ってないけど、ゲームは悪くないと思います。

【良い点】

・申し分ない臨場感

プレイヤーの目的はライバルとの戦いに勝ち抜く事であり、それによって
ストーリーが展開していくのですが、実際乗車して170,180キロ出した時の
体感が本当に凄いというか・・・・・・・・・・・
ゲーセンでしかプレイした事はないですが、最初はよくガードレールとかに
ぶつかってましたな。(苦笑)

・凝っていた数々のゲームシステム

峠等のコースや車種、キャラクター等原作ファンには
たまらない要素が満点だったでしょう。

【悪い点】

・作画が・・・・・・・・・・・・

原作根本の問題ですが、やはりそれよりは改善されていたとはいえ、
汚くて見づらかったのが唯一の難点でした。

【総合評価】

小生もドライブとか好きですが、
ゲーセンで見かけたら一度プレイしてみる価値はあるかと。
評価は「良い」ですかな。
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